船海工程

作者须知

1.投稿系统暂停使用，作者无需注册。

2.请将论文发至本刊唯一投稿邮箱chgck@whut.edu.cn

3.投稿前请注意本刊论文撰写要求。

《船海工程》论文撰写要求

（论文不少于4000字，重复率10%以下）

A作者信息

        第一作者简介：

  姓名（出生年-），性别，已获得的学位，现有的技术职称

  研究方向：（注意，不是指较宽泛的学科名称）

  基金资助：国家自然科学基金或省部级项目资助（项目编号） 

B论文标题

1.用简洁、恰当的词组，不用“浅析”“初探”“漫谈”“试论”

 “之我见”之类的含混、自谦的措辞；

2.本刊不建议作者在标题中用“研究”，应在题名中直接表述包括

 论文工作的主要关键词（对象、方法、目标等）；

3.标题应完整，仅给出概念或对象是不够的，还应该对论文的重点

 工作有简单概括；

4.避免使用公式和符号、简称、缩写。 

C 工作单位

将单位的标准称谓（包括二级单位）填写在作者名下的括号中，并

给出城市名和单位所在地的邮政编码。 

D 摘要

1.按论文所述核心内容的“目的、方法、结果、结论”的逻辑写摘要;

2.不谈或尽量少谈背景信息，不介绍概念;

3.避免在摘要的第一句话重复使用标题或标题的一部分；

4.按第3人称的语境写，但不出现称谓，更不用“本文”。 

E 引言

这部分内容没有编号。引言需要根据具体情况确定阐述重点。共知的、

前人文献中已有的不必细写，过于基础和宽泛的介绍不要写，主要写

好研究的理由（问题的由来）、目的、方法和预期结果，意思要明确，

语言要简练。注意，不可将引言中关于问题的由来和相关的研究背景

介绍变成文献介绍。

F 论证

论证是论文的核心部分，主要回答“怎么考虑，如何实现”这个问题。

应充分阐明论文的观点、原理、方法及具体达到预期目标的整个过程，

突出一个“新”字，以反映论文具有的首创性。

论证内容一般应包括材料、方法、结果、讨论和结论等几个部分。要

求思路清晰，合乎逻辑，用语简洁准确、明快流畅；内容务求客观、

科学、完备，要尽量让事实和数据说话。

不建议采用报告式的撰写方法，应重视论证。避免对已有的知识进行

描述和论证，尽量采用标注参考文献的方法；不泄密，对需保密的资

料应作技术处理；对用到的某些数学辅佐手段，应防止过分注意细节

的数学推演，应该交待重点环节。

论证过程中注意各级标题的逻辑性，不要让论文标题在论文中重复出

现，要让各级标题服从上一层标题的构架。 

G 插图

1.图的使用以必要性为前提，即；不便用文字描述的内容，而采用插

图可以更为直接、明了表述的内容才用插图；

2.图的序号为图1、图2、图3……，图名应要素齐全，简捷、明了；

3.图中的文字应是中文，符号交待清楚；

4.图应出现在文字导引之下，应有对图示内容的分析解读；

5.图中线条的明确标注，区分清楚；

6.坐标图中、各坐标的物理量符号及单位应标注清楚。 

H 表格

1.表名具有自明性，要素齐全；

2.表栏设置的合理性（使用三线表）；

3.表中物理量栏目设置合理，注意符号与与正文的对应，物理量的单

位规范、齐全；

4.表应出现在文字导引之下，应有对表中重点内容的分析解读；

5.注意表中数据有效位的一致性。 

I 公式

全文公式应标明出处并在公式后给出编号，（1）、（2）（3），等；

公式中的符号含义或在正文，或在公式后有交待，计量单位清楚；

不建议复述过于基础的公式。 

J 结论

结论应与引言相呼应，引言中所述本文工作的目的在结论中应有回应；

结论并不是必须的，如果不可能明显导出应有的结论，也可以没有结

论而进行必要的讨论；  

结论不是正文中各段小结的简单重复，应该是以正文的实验或考察对

象得到的现象、数据分析为依据，完整、准确、简洁地指出以下内容：

1.由结果揭示原理及其普遍性；

2.例外及难以解释和解决的问题；

3.与前人工作的异同；

4.实际的意义和价值；

5.进一步研究的建议。 

K 参考文献

1.常见的文献引用错误如下，请回避：

1）太外围；

2）关键之处缺乏文献佐证或在过于基础的内容上标注参考文献；

3）在标题上加注文献标记；

4）引言结尾处做文献标记；

5）结论（或论证）以文献结束；

6）未在正文相关处作引用标记，或一次性不加区分地引用数条文

献，指向不明；

7）过多引用教材，所论证的内容过于基础和常识化；

8）引用代表性有限的学位论文；

9）引用年代过于久远的文献。 

2.常用参考文献的规范格式

  专著 [M]

  应长春.船舶工艺技术[M].上海:上海交通大学出版社,2005.

  论文集[C]

  季顺迎.寒区海洋工程中离散元方法的应用[C].2014年全国环境力学

  学术研讨会论文摘要集.天津：中国力学学会，2014.

  学位论文[D]

  胡伟成.HCSR直接计算船体梁载荷研究[D].武汉: 武汉理工大学,2013.

  报告[R]

  袁成清.水路运输装备的新发展[R].武汉: 武汉理工大学，2017.

  期刊文章[J]

  许允，张少雄，张晨阳，等.子模型范围及边界条件对应力结果的影响

  [J].船海工程,2016，45(3):19-23.

  报纸文章 [N]

  谢希德.创造学习的新思路[N].中国船舶报, 2009-02-25(8).

  标准[S]

  中国船级社.钢质内河船舶建造规范[S].北京：人民交通出版社，2016.

  专利[P]

  王全胜，杨建华，陈记春，等.海洋钻井平台绞车用变频调速异步电动

  机： CN104682644A[P].2015-06-03.